000 新章

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重啟部落

2020年末，脫離左重度使用既Facebook之後，香港有部份電子難民移民左去Mewe，我就係其中一個。只係2年落黎，Mewe始終成唔到氣侯，自己用其實無乜所謂，但係想俾多d人討論斜躺車就十分不足。另外係全世界關於斜躺車既討論唔多，係香港既討論更加係稀少，攪到都無乜資料可以Share。有見及此，既然無人寫，就唯有我自己寫啦。 所以我就諗住開呢一個頻道， 睇下可唔可以識到鍾意單車，尤係係鍾意斜躺嘅朋友。

我係阿Kip。呢度主要係為斜躺車而來，斜躺車在香港，以及其他香港單車瑣碎事。如果你係茫茫網海都search到黎呢個部落，我諗你應該係search左躺車兩個字嘅有緣人。

係度留低香港靠背式(斜躺)單車會
Recumbent Cycling Club of Hong Kong既Facebook及MeWe連結，有興趣就加入啦。



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003 [單車雜談] Shimano 2023年全新套件 CUES系列

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Shimano 於2023年3月發布了一個新系列的變速系統 - CUES. (讀Qs) 套套件已經見街，我見鎮洋都有開始賣緊了。 係網上爬文好耐，大部份報導都係跟住Shimano官方文稿背書, 都唔係好明究竟呢套所謂既新系統CUES夠竟係乜。因為都唔係好覺有人講解，我就試下去爬下呢套野究竟係賣乜。 Shimano係佢官網度對CUES有咁既描述﹕ " 對所有追求活潑生活的騎乘者來說，SHIMANO CUES 正是最佳選擇。我們創立此品牌，為各種款式的自行車提供多功能性。其具有無與倫比的順暢性且輕鬆舒適的變速功能，可滿足電動自行車需求的堅固性，耐用設計讓使用壽命延長高達三倍。踏上 SHIMANO CUES 乘風前行，迎接騎乘的樂趣。" 大家睇完官網既解釋係咪都理解CUES係乜野黎呢? 哈哈，你明呀? 我就睇唔明喇。 好，我地再刨深少少睇下套野賣咩藥 ============================================================================= 重點一﹕堅固耐用 CUES的官網裡面不斷強調CUES使用Linkglide system, 突竟Linkglide係乜呢? " SHIMANO LINKGLIDE 為順暢可靠的變速設立新標準。其堅固的原創設計提供更優良的耐用性與順暢的變速，實現持久性能。" LINKGLIDE既解書標榜左2個重點﹕ 堅固耐用 順暢 堅固就係加厚左既飛輪片同改善左既齒型. 據佢地既測試，相較以前用HYPERGLIDE(HG)飛輪 會襟用三倍. 佢地做個測試, HG飛輪轉檔1200次就會崩...... 咁通過加厚飛輪片就增加堅固度啦, 咁所謂順暢度又從何說起呢? 哦，原來係用新既設計，令轉波時既震蘯減低一D. 即係"嘭"果下無咁震. 咁Power Lost就會細左.順滑左。 重點二﹕通用性 據Shimano自己講，CUES既意思係" C reating U nique E xperience S "，初心係為左統一坊間入門級套件既制式(即係D Cheap野)，方便車鋪做維修時唔洗週圍搵件。因為經歷咁多年咁多代既發展，Shimano既系統出現非常嚴重既碎片化問題。有 Tourney(6/7速), Altus(7/8速...
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002 秋遊

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中秋節屯門至沙田(原定)單車遊 阿Kip相約好友趁中秋假期來一轉單車旅行。計劃由屯門出發沿超級單車徑去沙田，全程約55公里，預計六個鐘頭完成。好友今次選擇用SR8出遊，我踩SR7係後面跟拍。 前面黃色車係SR8, 後面黑色車係SR7。遲下將會講下佢地嘅身世。 出車時間比預定遲左，已經接近九點，但係早餐唔可以唔食，所以都係洪水橋食個早餐先再起程。洪水橋有間茶餐廳有露天茶座，車可以泊係旁邊，對單車友十分方便。 沙爹牛肉公仔麵+腸仔蛋牛油餐包+凍奶茶，完美。(不過食得多好易肥)  由洪水橋出發，一行人沿單車徑往北行，雖然屯門至元朗單車徑有越野單車徑嘅“美譽“，不過作為俾朋友仔阿Mo熟習斜躺車就十分適合。要穿過無理地狹窄嘅神主牌圍欄，要熟習慢速控車，小上坡也需要預先調整波段。 由於最近元朗西鐵站有新樓盤興建中，青山公路Yoho town至博愛醫院一段單車徑封閉。想做守法市民的話，只能過對面馬路經熙來攘往嘅雞地再返上單車徑。 最近我乖咗幾次之後實在覺得好厭煩， 所以今次我決定行一條我估計行得到嘅新路。 就係喺元朗工業邨入面，唔跟單車徑去鈞樂新村，而係行馬路過采葉庭山貝村， 經元朗舊墟路進入東頭村，再係元朗西鐵站尾返回馬路十分少車的路段。前行過廻旋處就係黃屋村。沿河邊小路到達蠔洲路。 如果有行過呢條路嘅朋友就知道我想去邊。 河邊小路係一條凹凸不平嘅砂石路， 路中間有好多大大細細嘅碎石深埋喺泥土裏面。 踩單車通過絕對會震到飛起。躺車過唔過到呢？其實我已經試過用SR7同SR8都可以輕鬆通過。不過躺車新手阿Mo一撞到石頭，架車霎時變成零速度，想踩踏加速，奈何牙盤重腳，情急補唔到腳唯有翻車落地，好彩人無受傷，扶正架車後就可以繼續前行。其實只要一早轉用最低波就可以輕鬆渡過喇。 通過河邊嘅蠔洲路，就會到達南生圍路！無錯，我避開左單車徑行左入黃屋村，就可以避過埋博愛醫院大斜路直入南生圍。今日我目的地唔係南生圍，所以係南生圍路橋口我地就會出返大路。 呢個時候我地見到有外籍人士一家三口左望右望似係搵緊路。停低問佢地想去邊，原來佢地想去粉嶺。同路丫，於是就引返佢地出青山公路潭尾段單車徑，指引佢地沿紅色單車徑經壆圍北上就可以到上水。 基於種種理由，我地一行四人去到錦田河既彼岸，壆圍南路既時侯，已經係正午12點。比預計時間...
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